Volgens Van Dalen zijn onderlinge afspraken vooral nodig om de verkeersveiligheid in Europa te verbeteren. ,,Chauffeurs rijden nu door Europa met veel onzekerheid over eventuele controles. Overtredingen kunnen tot 28 dagen na dato nog bestraft worden. Dan zit je met je hoofd bij andere dingen dan verkeersveiligheid. Als een chauffeur weet waar hij aan toe is, en als de boetes redelijk en begrijpelijk zijn, kan een chauffeur zich weer richten op waar hij goed in is: Goederen veilig van A naar B brengen."

Onduidelijkheid ook bij handhavers

Maar ook politieorganisaties hebben volgens Van Dalen baat bij onderlinge afspraken. ,,Handhavers weten zelf niet goed hoe zij de regels toe moeten passen. Daardoor ontstaan gespannen verhoudingen tussen chauffeurs en handhavers wat de kwaliteit van het werk van de handhavers niet ten goede komt. Onderlinge redelijke en begrijpelijke afspraken verbeteren deze verhoudingen en de kwaliteit van het belangrijke werk van de handhavers!", aldus Van Dalen.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de ChristenUnie in het Europees Parlement, Benjamin Beldman, +31(0)646041009 of benjamin.beldman@europarl.europa.eu.