,,Loodsen en roeiers staan garant voor de veiligheid in de havens. Al heel lang tonen ze aan deze garantie waar te maken. We moeten die markt daarom niet liberaliseren en zo toewerken naar een "race to the bottom", waarbij de veiligheid het kind van de rekening wordt."

Van Dalen, vicevoorzitter van de Transportcommissie van het Europees Parlement, ziet ook geen reden meer concurrentie voor roeiers en loodsen in de Europese havens toe te staan. ,,Het huidige Nederlandse systeem werkt prima. De loodsen en de roeiers leveren prima diensten, voor een redelijke prijs. Dat is door verschillende Europese vergelijkingsonderzoeken bevestigd. Ik vind het daarom onnodig deze diensten verplicht meer te laten concurreren", aldus de Europarlementariër.