Tegenstanders zeggen dat de ecocombi de Europese verkeersveiligheid in gevaar brengt. Voor Van Dalen is verkeersveiligheid van essentieel belang maar kunnen de ecocombi’s in ieder geval worden ingezet op snelwegen en de meeste industrieterreinen. ,,En in dit concrete geval rijden ecocombi’s precies 900 meter op Duits grondgebied, op een snelweg met een eigen afrit naar de veiling. Dat levert in ieder geval geen gevaar voor de verkeersveiligheid op”, aldus de Europarlementariër. ,,Ik wil dan ook van de Europese Commissie weten wat zij van het besluit van minister Voigtsberger vindt. Ik weet dat Commissaris Kallas voorstander van het gebruik van de ecocombi is. Hij moet nu druk uitoefenen Voigtsberger´s zijn beslissing te herroepen.”

Volgens Van Dalen is minister Voigtsberger gezwicht voor de druk van de Duitse spoorlobby. Die is mordicus tegen de inzet van ecocombi’s omdat zij bang is marktaandeel aan het wegvervoer te verliezen.