Twitter

  • petervdalen Cypriotische regering redt Popular bank met 1,8 mrd Euro. Is veel: 10% van bruto binnenlands produkt. Is dit genoeg? Volgen er meer?

    Vandaag, 15:06
  • petervdalen Opmerkelijke naam van nieuwe Griekse premier: Pikrammenos. Vertaald: verbitterd. Tsja dat zijn inmiddels velen, in én buiten Griekenland

    Vandaag, 15:03
  • petervdalen In Spanje stijgt de spanning: velen hebben laatste dagen hun bankrekeningen leeggehaald, met name bij Bankia

    Vandaag, 15:00
  • petervdalen Griekse verkiezingen: zondag 17 juni. Vermoedelijk halen vele Grieken op de laatste werkdag daar voor = 15 juni, hun bankrekeningen leeg

    Gisteren, 18:46
  • petervdalen Cyprus volgt situatie in Griekenland nauwkeurig. Als in Athene de Euro omvalt wordt het hier in Nicosia ook héél moeilijk

    Gisteren, 18:38
  • petervdalen Griekse president Papoulias: mensen halen geld van de bank omdat angst kan omslaan in paniek (Cyprus Mail, 17-05)

    Gisteren, 06:45
  • petervdalen Uiteenvallen Eurozone komt snel nabij: Grieken haalden deze week op 1 dag 800mln Euro van de bank. O.a. naar rekeningen op Cyprus

    Gisteren, 06:43

Steun de petitie voor zondagsrust!

Website van de ECR Group

Website van de ECPM

Te gast in het EP


zijaanzicht vlaggen tour
     

Voor een eerlijke en schone transportsector

woensdag 03 september 2008 12:27 Het vrachtvervoer moet vrij, eerlijk en schoon worden. Daar werken we hard aan in het Europees Parlement. Eerder dit jaar is het einde van de cabotagebeperkingen in zicht gekomen. Cabotage, het vervoeren van goederen in derde landen, zal vanaf 2014 helemaal vrij zijn. Volgens Hans Blokland is dit een goede stap.

Het Europees Parlement bespreekt deze week een rapport over vrachttransport in Europa (het rapport Cramer). Ook dit rapport draagt bij aan een vrijer, eerlijker en schoner transportsector. Terecht wijst de rapporteur er op dat stedelijke goederenlogistiek een specifieke aanpak nodig heeft. Het is van het grootste belang dat de Europese steden schoner worden.

Blokland is van mening dat geautomatiseerde snelheidaanpassing in steden daarvoor een uitstekend middel. Hij hoopt dat de Commissie maatregelen zal ondersteunen en voorstellen die er voor zorgen dat het vrachtvervoer in de steden niet constant hoeft af te remmen en op te trekken om zo het vrachtvervoer sneller en schoner te maken.

 

Labels
Debat

«Terug