Twitter

  • Eurofractie ChristenUnie Europarlementariër @petervdalen wil schadelijke afvalstoffen uit scheepsbrandstof weren http://t.co/talux9Cb

    Vandaag, 17:09
  • petervdalen Penalty Robben was niet alleen zéér dramatisch, maar blijkt nu ook voor sommigen uiterst kostbaar! http://t.co/9n0QRfEd

    Vandaag, 16:40
  • petervdalen Cypriotische regering redt Popular bank met 1,8 mrd Euro. Is veel: 10% van bruto binnenlands produkt. Is dit genoeg? Volgen er meer?

    18 mei 15:06
  • petervdalen Opmerkelijke naam van nieuwe Griekse premier: Pikrammenos. Vertaald: verbitterd. Tsja dat zijn inmiddels velen, in én buiten Griekenland

    18 mei 15:03
  • petervdalen In Spanje stijgt de spanning: velen hebben laatste dagen hun bankrekeningen leeggehaald, met name bij Bankia

    18 mei 15:00
  • petervdalen Griekse verkiezingen: zondag 17 juni. Vermoedelijk halen vele Grieken op de laatste werkdag daar voor = 15 juni, hun bankrekeningen leeg

    17 mei 18:46
  • petervdalen Cyprus volgt situatie in Griekenland nauwkeurig. Als in Athene de Euro omvalt wordt het hier in Nicosia ook héél moeilijk

    17 mei 18:38

Steun de petitie voor zondagsrust!

Website van de ECR Group

Website van de ECPM

Te gast in het EP


zijaanzicht vlaggen tour
     

Handhaving wegvervoer in Europa moet meer op één lijn komen

Vrachtwagensdinsdag 18 mei 2010 13:20 Bij de stemming in het Europees Parlement, naar aanleiding van het rapport over de handhaving van Europese sociale wetgeving in het wegvervoer, zijn twee amendementen van Europarlementariër Peter van Dalen (ChristenUnie) aangenomen. Ook het rapport Ranner zelf is met grote meerderheid aangenomen.

Ik steun het rapport van collega Ranner omdat het de oplossing van de problematiek rij- en rusttijden wegvervoer aangeeft. Die oplossing ligt in het harmoniseren van de interpretatie van de wetgeving. Dat is terug te vinden in de geamendeerde paragraaf 17. De Europese Commissie moet, in samenwerking met CORTE, Tispol en Euro Controle Route, werken aan een artikelsgewijze handhavinginterpretatie van de wetgeving. Ook moet deze interpretatie duidelijk en bekend worden bij alle handhavers op de Europese wegen.

Verder benadruk ik de geamendeerde paragraaf 27. Ik roep alle chauffeurs op gebruik te maken van het meldpunt disproportionele handhaving bij Euro Controle Route. Chauffeurs, het moet anders in Europa op het gebied van de rij- en rusttijden, en dus moet daar bewijs voor worden geleverd. Meldt dus uw klachten bij het loket van Euro Controle Route!

 

Labels
Transport
Werkgelegenheid

«Terug