Blokland vervolgt: "Een belangrijk onderwerp tijdens de behandeling van dit verslag betrof de lange, zware vrachtwagens (LZV’s) of ecocombi’s. Hoewel nationale praktijktesten vrij positieve resultaten laten zien, lopen de meningen over deze voertuigen uiteen. Het geformuleerde compromis vind ik een goed uitgangspunt voor een verdere discussie over dit onderwerp. Ik ben daarbij benieuwd naar de inbreng van de Europese Commissie in deze discussie, zowel in het actieplan voor goederenlogistiek als in de studie naar de ‘maten en gewichten’ die binnenkort zal worden gegund en waarvan het resultaat volgende zomer wordt verwacht.

Kortom, ik wil collega Ayala Sender danken voor haar verslag en ik hoop dat de ingeslagen weg later dit jaar kan worden vervolgd".